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      巴黎航展:飛行出租車、戰斗無人機……這些飛機將成為 2023 年的標志

      發布日期:2023-06-18我要投稿我要評論

      第 54 屆國際航空航天展 (SIAE) 將于周一在巴黎北部的勒布爾歇展翅高展,來自 47 個國家的近 2,500 家參展商預計將有 320,000 名參觀者。從飛行出租車到戰斗無人機和氫氣飛機,快速概覽 2023 年版的明星。

      F-35A 閃電 II 戰斗機

      著名的美國戰斗機將與F-16 戰隼、歐洲戰斗機臺風和陣風一起參加期待已久的壯觀飛行演示。F-35 Lightning II 由美國制造商洛克希德馬丁公司開發,是世界 上最強大的第五代隱形戰斗機之一。

      這種單座飛機用途廣泛,對地攻擊和空中優勢強大,在情報、監視、偵察和電子戰任務中也表現出色。

      它于 2017 年在勒布爾熱首次亮相,將在 2023 年的這一版中由克里斯汀“貝奧”沃爾夫少校駕駛,她是第一位在會議上展示 F-35 的女性。

      在俄羅斯缺席的情況下,美國將在巴黎大放異彩,158 款星條旗顏色的 13 款設備向公眾展示,還有 400 多家美國公司代表參加民用領域和軍事領域。

      Aarok 武裝無人機

      Aarok無人機是一款法國低成本無人機,其價格略高于土耳其的Bayraktar TB2。

      這將是 2023 年版的轟動之一。Aarok 由 Turgis 和 Gaillard 在最大的秘密中開發,是一款 100% 法國 MALE(中等高度長續航)無人機,作為土耳其 Baykar 的 TB2 Bayraktar 的替代品和到 美國 MQ-9 死神。

      據其制造商稱,這架重達 5.5 噸、全副武裝并具有 24 小時續航力的機動性強的飛機可以很容易地從一個粗略布置的地面起飛。另一個優點:它的價格。公布的價格在 5 到 1000 萬歐元之間,幾乎是 MQ-9 收割者價格的一半。

      如果它能夠兌現所有承諾,那么這架三色無人機就有可能引誘法國軍隊,而烏克蘭戰爭則證明了“低成本”飛行器的優勢地位。該公司首席執行官兼聯合創始人帕特里克蓋拉德在接受《挑戰》雜志采訪時表示,它最早可能在 2025 年年中投入使用。

      波音 787-9 夢想飛機


      除了 777-9 和 737 Max 10,美國波音公司還將推出新的沙特航空公司利雅得航空公司的全新 787-9 夢幻客機。

      787 定位于可搭載 200 至 300 名乘客的飛機市場,是一種長途飛機,以其同類飛機中最不貪婪的煤油之一而聞名。

      今年 3 月,目標是到 2030 年服務于 100 個目的地的利雅得航空公司宣布了一份多達 39 架此類寬體噴氣式飛機的巨額訂單,并可選擇再購買 33 架夢想飛機。據白宮稱,訂單總額為370億美元。

      在與Covid-19相關的旅行限制的黑暗歲月之后,其在國內比賽的競爭對手空中客車公司也打算從空中交通的恢復中受益。這家歐洲飛機制造商應展示大約 20 架飛機,包括 A350-1000 和 A321 XLR。

      DragonFly氫飛機



      替代燃料、新設備架構……脫碳將是 2023 年巴黎航展的主要主題之一,而航空業如今占全球 CO 2排放量的 3% 。  

      因此,應該向公眾展示一些“綠色”飛機原型,例如空中客車、賽峰和達赫的 EcoPulse、VoltAero 的 Cassio 或 Blue Spirit Aero 的Dragonfly。

      午夜 eVTOL 飛行出租車


      誰沒有想過乘坐飛行出租車來避開地獄般的交通擁堵?在第 54 屆巴黎 航展上,新形式的機動性和飛行出租車將引以為豪。一個名為“Paris Air Mobility”的 1,000 m 2區域將專門用于他們,并將展示正在開發的各種模型。

      在這個前景廣闊的領域的主要參與者中,Stellantis 和美國 Archer 航空公司將推出 Midnight eVTOL,這是一種電動飛機,能夠在 160 公里的距離內以 240 公里/小時的速度搭載四人。

      由于這十二個小型螺旋槳的跨度減小,該裝置極其安靜,可以在大約 600 米的高度飛行。剩下的就是獲得美國 FAA(聯邦航空管理局)的批準,Stellatis 和 Archer 希望在 2024 年底之前獲得批準,然后計劃于次年起飛。
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